TrendForce 最新统计，2024 年第三季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3 万辆，较去年同期成长19.3%。估2024 全年新能源车销量为1,626 万辆，年成长率24.8%。
TrendForce表示，第三季纯电动车销量为250.9万辆，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率居销量冠军，比亚迪以17.5%占比排第二，BEV集团所有动力类别车销售占比首度低于40%。
第三季全球BEV销量第三至五名为上汽通用五菱、福斯汽车和广汽埃安，仅上汽通用五菱达成年增长。中国品牌零跑以高性价比为号召，聚焦年轻族群，第三季崭露头角，一举夺下BEV销量第七名。零跑与Stellantis合资成立的新公司开始布局欧洲市场，零跑可用Stellantis欧洲工厂本地组装、借镜销售经验，应有助拓展新市场。
第三季全球插电混合式电动车销售161.2万辆，年增55.3%，目前中国市场于全球PHEV销量占比高达80%，中国品牌涵盖前十多席名次。销量第一的比亚迪仍一家独大，第三季销量和市占率皆创新高，后者超越40%。分居第二和第三名的理想和傲图同样创单季销量新高，惟市占率无法突破10%。第七名为首次进榜的奇瑞，近年积极追赶新能源车，动力路线偏PHEV。由于中国市场竞争激烈，第三季第四名至第十名销量和占比都十分接近，品牌要维持市占率并不容易。
