1.欧洲议会放风：涉电动汽车关税争端 中欧即将达成协议
2.滴滴张博卸任CTO 将专注自动驾驶业务
3.越南电动车商VinFast母公司成立机器人研发应用企业
1.欧洲议会放风：涉电动汽车关税争端 中欧即将达成协议
据媒体11月23日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）在接受采访中透露，欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。不过，他仍声称这些关税是所谓“反补贴税”而非惩罚性关税，旨在消除“不公平竞争”。
自中国和欧盟之间就电动汽车征税问题发生贸易争端以来，一方面欧方不顾中方强烈反对，执意发动保护主义行径；另一方面，欧方仍多次表态，愿继续与中方谈判，以达成避免征收关税的潜在协议。
11月初以来，中欧技术团队在北京进行了多轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了进展。中方此前曾多次明确表示，欧方的反补贴调查措施是以“公平贸易”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并对中欧经贸关系产生负面影响。
洪观新闻报道，兰格表示：“我们目前仍在就电动汽车问题与中方进行谈判。我们即将与中国就取消关税达成解决方案。我们即将达成协议，中方可以最低价格在欧盟销售电动汽车。”不过，他并未详细说明其中具体内容，但却声称，这将消除“不公平补贴造成的竞争扭曲问题”，这也是最初引入关税的原因。
2.滴滴张博卸任CTO 将专注自动驾驶业务
11月22日晚，滴滴创始人程维发出一封全员内部信，宣布组织人事调整，张博卸任集团CTO（首席技术官），未来将专注到自动驾驶业务中。内部信显示，张博将继续担任滴滴集团班委和自动驾驶公司CEO（首席执行官）。
经济观察网报道，张博是程维创业初期找到的第一个合伙人。2012年，张博便参与到滴滴的创立进程中，负责其中的技术部分。2016年，滴滴开始组建自动驾驶技术研发部门，张博带队主导，致力于L4级别自动驾驶技术的开发。2019年8月，滴滴宣布将自动驾驶部门升级为独立公司，张博担任该公司CEO一职。
此外，张博卸任后，滴滴的CTO线也发生组织调整：基础技术事业群、安全产品技术部和地图事业部向赖春波汇报，赖春波继续兼任用户平台部负责人，向程维汇报；科技生态与发展部和L Lab合并成立创新事业部，进行外部科技合作和大模型探索，向张博汇报。
在程维发出全员信之后，张博也发信表示，逐步将CTO职责交接给赖春波。
3.越南电动车商VinFast母公司成立机器人研发应用企业
当地时间11月20日，越南电动车商VinFast母公司Vin集团宣布成立“VinRobotics机器人研发与应用股份公司”，法定资本为10万亿越南盾（约合4000万美元）。
Vin集团持有新公司51%的股份，Vin集团创始人范日旺持股39%。
据报道，VinRobotics主要从事先进技术的研究、开发和转让，特别是自动化解决方案、工业机器人和AI领域。该公司将专注于生产和集成智能机器人和机器人产品，旨在提供优化生产流程、提高工作效率的解决方案，服务于工业、服务业和日常生活等领域。
