近日，中国汽车流通协会递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。数据显示，2014年1~8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。
该报告指出，当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损，普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况，已难以摆脱生存的困境。现阶段面临的两大主要问题：一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位，为降低资金压力和融资成本，经销商被迫低价抛售求生；二是“价格战”使得进销倒挂严重，经销商卖得越多亏得越多，同时又面临融资到期履约困难压力，经销商面临经营回款断流，资金链断裂风险陡增。
该协会数据显示，截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期进一步扩大了10.7个百分点。据协会专家相关数据分析，8月，新车市场的整体折扣率为17.4%，今年1-8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。
鉴于汽车经销商普遍存在问题，该机构呼吁政府相关部门更加密切地监控经销商面临的财务风险，并提供更多的财政支持。
中国乘用车协会上周表示，尽管中国新能源汽车的销售相对强劲，但乘用车零售整体销量较为疲软，预计9月份同比仅增长4%。政府补贴鼓励以旧换新是新能源汽车销量激增的主要原因，但由于行业持续的价格战，经销商受到冲击。
