合兴股份:嘉兴厂区下半年将投产,并计划在德国建生产基地

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近日,合兴股份在接受机构调研时表示,目前汽车电子产品的重心在辅助驾驶、电子转向,底盘系统、传感器等相关的零部件上,公司前几年新研发了新能源车的大三电如电机、电桥方面的产品,后续增量主要是这些产品批量生产。对于未来的产能情况,公司在嘉兴厂区做了产能布局,今年下半年即将投产,为了满足客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协同要求,公司也即将在德国建设生产基地,增加海外产能建设,积极开拓海外市场。

据介绍,嘉兴新能源基地建设是合兴股份整体发展战略的重要组成部分,占地面积约120亩,总建筑面积约10万平方米。该基地除承接部分现有业务及研发中心功能外,同时主要为新能源电动汽车、智能驾驶和智能座舱等系统生产关键零部件。合兴股份嘉兴厂区建设进展顺利,基本完成了嘉兴厂区的主体工程建设。

合兴股份主要是研发汽车控制系统里的功能件及结构件,是一种安全级别较高的安全件,主要是客户专供件或定制件,对标的是一些德国企业,国内也有部分公司在个别产品上有同步供应,但占比不大。合兴股份长期积累了嵌件注塑的自动化产线、模具方面的经验,未来会依托这一优势,开发更多的新能源汽车嵌件注塑产品,并向汽车上的一些功能模块产品方面加大研发。

首先,在新能源车结构趋向集成化、一体化方向上,合兴股份拥有自化动产线和注塑、注塑模具设计能力,在嵌件注塑方面会发挥特别作用;另外,合兴股份早期自主研发的几款鱼眼端子从2014年起已陆续获得实用新型专利授权公告,突破了免焊接鱼眼端子、大电流连接器等关键技术,目前被广泛应用于新能源汽车关键零部件产品上,能为客户提供最优的产品解决方案;其次、在电子元器件的设计方面、在厚铜排的加工工艺方面,合兴股份也具备较强的能力,能为客户提供高质量的产品。

责编: 邓文标
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