通用汽车调整智驾战略,不再资助Cruise Robotaxi项目

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12月10日,通用汽车宣布,将停止对Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持,并将研发重点转向个人汽车的自动驾驶技术。通用汽车表示,做出这一决定主要是因为扩大业务规模需要大量时间和资源,并且自动驾驶出租车市场竞争日益激烈。据悉,Cruise作为通用汽车的子公司,2023年亏损达34.8亿美元。

通用汽车的一份声明显示,公司目前持有Cruise约90%的股份,并与其他股东达成协议将其持有比例提高到97%以上。通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示,预计将在2025年初完成对外部股东剩余Cruise股份的收购。

此外,通用汽车将把Cruise与其技术团队合并。通用汽车首席执行官Mary Barra表示,目前尚未决定有多少Cruise员工将转到通用汽车。

资料显示,2022年6月,加州监管机构批准通用汽车的子公司Cruise在旧金山提供无人驾驶出租车收费服务,这是该州批准的首个真正无人驾驶的出租车收费服务。自2016年收购Cruise以来,通用汽车已经在该公司投入了100多亿美元。

(校对/黄仁贵)

责编: 黄仁贵
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