电动汽车销售放缓,韩国电池制造商SK On计划裁员

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韩国电池制造商SK On表示,计划推出自愿裁员计划,旨在削减员工数量,因为该公司寻求提高效率并在充满挑战的电动汽车市场中保持竞争力。

SK On为福特汽车、现代汽车和大众汽车等公司供应电动汽车电池,是最新一家受到电动汽车销售放缓影响的电池制造商。

SK On是能源集团SK Innovation的电池部门,该公司在一份声明中表示,计划提供特别假期和自愿离职选项,作为效率计划的一部分。

“这些都是建立精干、敏捷的员工队伍的主动措施,以便我们能够更好地应对不断变化的电动汽车市场条件。”SK On表示,“在公司努力提高效率和确保可持续增长基础的同时,我们完全致力于支持员工的职业发展,他们为我们成功成为顶级电池制造商做出了贡献。”

福特、通用汽车和其他汽车制造商已推迟或取消了新电动车型的发布,以避免在消费者购买速度不如预期的汽车上投入巨额资金。

作为效率措施的一部分,SK On表示将为同意离职的员工提供自愿福利,包括为去年11月前加入公司的员工提供50%的工资,以使他们提前退休。

一份监管文件显示,截至今年6月底,该公司共有3558名员工。

自2021年从SK Innovation分离出来以来,SK On从未盈利,4月至6月当季营业亏损 4600 亿韩元(3.461亿美元),而上一季度亏损3320亿韩元。(校对/张杰)

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