11月24日，大众汽车官宣将会扩大在合肥市的布局，将其建设成为先进的生产、研发和创新中心，大众汽车（中国）科技有限公司是这一战略的核心。
作为大众汽车集团在德国总部以外最大的研发中心，大众汽车（中国）科技有限公司聚焦智能网联汽车的研发，致力于通过高效的产品开发流程以及应用前沿技术，将汽车和零部件产品的上市周期缩短30%。
更为关键的是，合肥中心将承担大众汽车集团的关键开发任务，包括为入门级市场开发本土电动汽车平台。新平台衍生自集团的MEB平台，旨在进一步开拓中国的细分市场。从2026年起，集团将以该平台为基础，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。该平台的开发周期仅为36个月，较大众汽车集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。
大众汽车表示，专属中国市场的电动汽车平台将通过100%本土化开发提高盈利能力和竞争力，该平台将采用针对中国市场的电池、电驱和电机解决方案，保证效益并快速进入市场。通过与小鹏汽车的合作，集团在中国的产品组合已扩展至中型车市场，未来会将产品阵容进一步扩展至入门级市场。
大众汽车还称，大众安徽计划在未来几周内投产，大众汽车（安徽）零部件有限公司也在合肥建设了高压电池系统的制造工厂。
同时，大众汽车也在逐步提高合作效率。其与合资公司上汽大众、一汽-大众、大众安徽以及国轩高科（电池）、小鹏汽车（电动化）在研发领域的紧密合作将进一步优化协同效应。与此同时，地平线（自动驾驶）、上海沐传工业设计（用户体验）和中科创达（信息娱乐）等合作伙伴也在与大众汽车集团的软件部门CARIAD展开密切合作。
（校对/陈兴华）
