东风港股退市!

来源:爱集微 #汽车#
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1、东风汽车集团股份完成私有化 今日正式从港交所退市

2、吉利2025年利润超分析师预期,销量逼近比亚迪

3、奇瑞汽车2025年营收3002.87亿元,净利同比增长36.1%

4、吉利汽车2025年营收3452亿元,同比增25%


1、东风汽车集团股份完成私有化 今日正式从港交所退市

3月18日上午,东风集团股份晚间发布联合公告,宣布其H股于香港联合交易所有限公司的上市地位自今日下午四时正起正式撤回。此举标志着东风集团股份通过吸收合并方式进行的私有化计划已顺利完成。

根据东风汽车集团股份有限公司与其母公司东风汽车集团有限公司及东风汽车集团(武汉)投资有限公司于今日发布的联合公告,联交所已批准公司H股自2026年3月18日下午四时正起撤销上市地位。这是继公司在2026年2月13日寄发综合文件、3月9日临时股东大会及H股类别股东会通过合并议案后,私有化进程中的最后关键步骤。

与此同时,旗下岚图汽车将于3月19日在香港联交所主板挂牌上市,证券代码为07489。依托东风公司56年的造车技术和优势资源,岚图汽车通过持续科技创新,致力于为用户交付优质的新能源汽车产品。

东风集团股份表示,此次私有化完成及H股退市,是东风汽车集团优化股权结构、推进内部资源整合的重要战略步骤。未来,东风汽车集团将继续依托其强大的产业基础和研发能力,深化业务布局,提升整体竞争力。

2、吉利2025年利润超分析师预期,销量逼近比亚迪

吉利全年利润超出分析师预期,创下历史新高,该汽车制造商销量正迅速逼近市场领头羊比亚迪。

3月18日,吉利在一份声明中表示,预计2025年净利润将达到168.5亿元,高于上年的168.1亿元。这一数字超过了31位分析师平均预期的165亿元。

吉利去年在中国市场从比亚迪手中夺取了更多份额,吉利今年的目标是销量增长14%,力争在本十年末跻身全球前五大汽车制造商之列。

麦格理资本有限公司驻香港策略师Eugene Hsiao表示:“投资者此前已预期吉利会公布亮眼的业绩,因此目前的股价走势更像是‘利好消息抛售’。”

吉利表示,剔除外汇收益和出售子公司等项目后,利润增长了36%。

2025年,包括Zeekr和领克品牌在内的汽车销量增长近40%,达到300万辆。吉利自2024年底启动重大改革以来,至今已进行了一年多。根据其战略,吉利将重点转向整合和成本削减,将捷驰和领克等品牌重新并入在香港上市的吉利汽车。

这些举措似乎正在取得成效,吉利在2026年前两个月的全球销量超过了比亚迪,这是自2022年以来吉利的最大领先优势。然而,吉利在营收和利润方面仍远落后于比亚迪,因为比亚迪去年更大的销量使其拥有更好的规模经济效益,而且其垂直整合的供应链也有助于控制成本。

3、奇瑞汽车2025年营收3002.87亿元,净利同比增长36.1%

3月18日,奇瑞汽车披露2025年全年业绩公告,全年实现营业收入3002.87亿元,同比增长11.3%;年内利润195.07亿元,同比大幅增长36.1%,净利率提升至6.5%。公司拟向股东派付末期现金股息每股0.86元(含税),股息总额50亿元。

奇瑞目前拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR及智界五大品牌,覆盖燃油车与新能源汽车全品类,产品矩阵涵盖轿车、SUV等多种车型。2025年,公司乘用车主营收入达2723.52亿元,占总营收的90.7%;其中新能源汽车收入980.23亿元,同比显著增长,占比提升至32.6%,电动化转型成果凸显。

截至2025年底,奇瑞在全球运营12家主要生产基地(含2家海外基地),海外市场收入达1574.19亿元,持续巩固中国汽车出口领先地位。研发投入方面,全年研发开支达114.44亿元,同比增长23.8%,重点布局电动化技术、智能座舱及辅助驾驶解决方案,技术创新驱动产品竞争力提升。

财务状况方面,公司资产净值达507.98亿元,较上年增长95.9%,资产负债率降至80.4%,财务结构持续优化。2026年,奇瑞计划进一步拓宽产品序列、深化品牌向上,加大新技术研发投入,强化电动化与智能化布局。

4、吉利汽车2025年营收3452亿元,同比增25%

3月18日,吉利汽车披露2025年全年业绩,公司全年实现营业收入3452.32亿元,同比增长25%;归属于母公司股东的利润168.52亿元,同比微增0.2%。董事会建议派付末期股息每股港币0.5元,同比增长52%。

吉利汽车2025年总销量达302.46万辆,同比增长39%,超额完成年度目标。其中新能源汽车销量168.78万辆,同比大增90%,占总销量比例提升至56%,位列全球新能源汽车销量第二位,吉利银河、极氪、领克等品牌矩阵持续发力,多款车型成为细分市场爆款。

技术研发与全球化布局为增长注入强劲动力。2025年公司研发开支达176.24亿元,同比增长29%,聚焦智能驾驶、智能座舱等核心领域,构建“七纵”技术体系,全域AI战略升级至2.0阶段。

财务状况方面,公司年末总现金水平达682亿元,同比增长46%,现金流储备充足;资本开支预算聚焦新车型研发与生产设施升级,为后续发展夯实基础。2026年,吉利汽车设定345万辆销量目标,将持续深化品牌整合与技术创新,推进“一个吉利”战略,向“全球智能汽车引领者”目标稳步迈进。


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