2 月 13 日，武汉蔚能电池资产有限公司（下称 “蔚能”）正式宣布完成 C3 轮股权融资，本轮融资金额达 10 亿元。至此，蔚能 C 轮系列融资累计金额已突破 20 亿元，而自成立以来，公司已先后完成 6 轮融资，总融资规模超 30 亿元，资本关注度持续攀升。
本轮融资中，蔚能在创始股东追加投资、原有海宁经开、海南澄迈、眉山东坡等国有资本股东持续加持的基础上，进一步引入合肥建投、合肥经开两家国资背景股东，国资阵营的持续扩容，不仅为公司注入强劲资金动力，更彰显了资本市场对电池资产管理赛道及蔚能行业地位的认可。据介绍，此次募集资金将重点投向电池资产管理相关业务投放、技术研发及资源循环利用等核心领域，旨在持续提升公司电池资产管理服务能力，强化研发与资金实力，加速科研成果向产业化落地转化。
作为电池租用服务（BaaS）领域的标杆企业，蔚能成立于 2020 年 8 月，由蔚来（09866.HK/NIO.US）、宁德时代（300750.SZ）等行业龙头联合发起设立，核心业务聚焦电池租赁、回收及全生命周期管理。公司治理结构稳健，董事长由蔚来首席财务官曲玉担任，法定代表人及 CEO 为赖晓明；股权结构方面，蔚来控股有限公司持股约 19.4%，武汉光谷产业投资有限公司持股约 9.47%，宁德时代持股约 8.9%，此外山东威达（002026.SZ）、太平金融、问鼎投资等均为其重要股东。
技术研发与业务规模的双重突破，成为蔚能吸引资本的核心竞争力。截至 2025 年四季度末，公司累计申请专利 196 项，其中发明专利占比约 60%，电池技术相关专利占比更是超过 85%，技术壁垒持续筑牢；业务层面，截至 2 月 13 日，蔚能在运营电池资产规模已突破 42GWh，服务用户总数超 55 万人，市场覆盖与服务能力稳步提升。
值得关注的是，蔚能在动力电池资产证券化领域也实现重大创新。2 月 11 日，公司宣布 “中信证券 - 蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划（科技创新）” 成功发行，该产品发行规模 5.01 亿元，底层资产为动力电池，通过租用模式面向车主提供服务，成为全球首单持有型动力电池 REITs（持有型 ABS），为行业探索动力电池资产盘活新模式提供了重要范例。
