据报道，近日北斗三号卫星系统首席总设计师林宝军在接受采访时透露，我国北斗卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）在技术升级和应用拓展方面取得显著进展，正迈向更先进、更强大、更优质的新阶段。
自北斗系统全球组网以来，其稳定性、精准度和连续性始终保持世界一流水平。回顾北斗一号时期，我国成功突破“双星定位”理论，实现了从无到有的区域试验。如今，北斗系统已服务全球200多个国家和地区，定位精度从十米级提升至亚米级，时间同步能力进入纳秒时代。
为进一步优化系统性能，北斗系统持续进行技术革新。2024年9月19日，第五十九、六十颗北斗导航卫星成功发射，标志着北斗系统全球组网后的新一轮技术试验。这两颗卫星由林宝军及其团队研制，升级了星载原子钟配置，搭载了新型星间链路终端。星载原子钟的精度提升，使得北斗系统的时频性能再上一个台阶；而新型星间链路终端则在测量和时间同步方面表现更优，为下一代北斗系统奠定了基础。
在应用方面，北斗系统与大数据、人工智能、物联网、5G等技术深度融合，形成了“北斗+”“+北斗”的创新应用模式，突破各行业应用纵深。例如，红绿灯的精准控制就是北斗系统与地基增强、云计算、5G等技术结合的典型案例。通过北斗系统的统一授时、精准定位和动态调整，交通指挥中心能够实时掌握车流情况，优化红绿灯配置，提升交通效率。
根据《2025中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》，截至2024年底，国内北斗终端设备应用总量接近3000万台/套，北斗兼容型芯片及模块累计出货近23亿片，具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过20亿台/套。
展望未来，《北斗卫星导航系统2035年前发展规划》明确，我国将在确保北斗三号系统稳定运行的基础上，建设下一代北斗系统。预计2027年左右发射3颗先导试验卫星，2029年左右开始发射组网卫星，2035年完成建设。下一代北斗系统将具备“精准可信、随遇接入、智能化、网络化、柔性化”的特征，提供覆盖地表及近地空间的米级至分米级实时高精度导航定位授时服务。
值得一提的是，下一代北斗系统将拓展至深空，形成“月球北斗迷你系统”，为载人登月、月球基地、火星飞船等提供导航和通信服务。我国已成功构建国际首个基于远距离逆行轨道（DRO）的地月空间三星星座，建立了百万公里级星间测量通信链路，取得多项原创性科技成果。未来，地月空间三星星座将与北斗系统协同，建立统一的地月空间时空基准，确保地球和月球在时空上的统一。
