9月16日，孚能科技在投资者互动平台表示，公司第三代半固态电池在正负极引入固态电解质，并采用原位固态化技术，进一步减少电解液在电芯中的含量，计划于2026年量产。
同时，结合使用高能量密度正负极材料，目前软包电芯能量密度已达到400Wh/kg。电解液的减少和固态氧化物电解质的引入对电芯的安全性提高有利，固态电解质对高能量密度活性材料的兼容性，有助于最终实现500Wh/kg以上能量密度的高安全全固态电池。
据悉，孚能科技的半固态电池已获美国头部eVTOL客户、小鹏汇天、吉利沃飞、零重力等多家主流eVTOL客户认可，能量密度高达330Wh/kg的第二代半固态电池于今年量产。相较于乘用车领域，eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占eVTOL整机价值量占比较高，具备更高的盈利空间，为公司增长注入新动能。
此外，在全固态电池方面，孚能科技目前已完成第一代硫化物全固态电池的送样，并完成第二代硫化物全固态电池技术开发，采用富锂锰基/高镍三元正极与锂金属负极，能量密度提升至500Wh/kg。
（校对/黄仁贵）
