铭利达:今年国内车企对供应商压价没之前力度大

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近日,铭利达在接受机构调研时表示,部分全球头部大品牌汽车厂商,公司在2024年拿到了全球供应商代码,2025年相关项目会陆续落地。对于国内市场,2025年车企对供应商的价格压力没有以前那么大了。随着公司内部管理水平的提高,公司在国内市场基本能够维持良好的经营状态。

单纯计算海外(美国、墨西哥、匈牙利)生产的业务,汽车板块大概占公司总业务的1/6左右。但到2026年,海外直接生产的业务占比可能会达到1/4左右。

从毛利上来讲,海外业务可能比国内平均多将近20%。但海外业务管理难度大、运营难度较大,对人才要求高。从长远来看,如果企业运营成熟,在海外利润是比国内更好。就铭利达自身而言,到2025年,预期海外业务会实现盈利,之前2024年海外业务亏损,2023年海外业务也处于发展阶段。结构件企业在海外从亏损到盈利,一般需要多年时间,铭利达会较大缩短这个进程。

而对安防和消费电子这两个板块业务,铭利达表示,消费电子方面,在镁合金业务上我们暂时有一定的业务量。由于产品在转型,基本上会保持在2024年的水平。安防业务差不多也是维持在2024年的水平,不会有太大波动,因为主要客户比较稳定。

责编: 邓文标
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