11月28日澎湃新闻报道，就中欧电动汽车反补贴案进展，商务部回应称：磋商仍在进行中。
10月30日，欧盟委员会宣布将对抽样的中国出口生产商征收反补贴税：其中比亚迪为17.0%，吉利为18.8%，上汽集团为35.3%；对其他合作公司征收20.7%的关税。
在欧盟委员会征收反补贴税的通知发出后，上汽集团发布声明称，对于欧盟委员会的终裁认定，上汽深表遗憾，拟采取必要法律措施，将本案起诉至欧盟法院，维护自身合法权益。
随后中国政府积极就欧盟电动汽车反补贴案与欧盟方展开磋商，11月2-7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，中方认为，积极推进磋商，有利于维护互信，有利于加快达成共识，也有利于通过磋商解决分歧避免贸易摩擦升级。
据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。
（校对/黄仁贵）
