近日，福田汽车在接受机构调研时表示，自2020年起，公司已从封闭道路测试、单车示范运营等多方面开展自动驾驶研发工作；2023年年底，成功获得了国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照；2024年5月，公司氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景，实现了高速干线点对点自动驾驶。目前公司智能驾驶重卡已实现批量销售。
基于市场驱动因素及场景需求分析，福田汽车判断自动驾驶重卡产品将在港口、干线物流、矿山作业等场景率先形成规模应用。福田汽车在自动驾驶重卡上同样聚焦于干线物流运输、物流园及港口等封闭场景的布局。
海外市场方面，福田汽车将从以下几个维度发力拓展重卡海外市场，一是持续拓展产品资源，针对价值型市场，不断开发高端产品；针对非价格敏感度高的经济型市场，开发高性价比产品；二是加快渠道开发，针对前期业务空白区域，不断拓展渠道数量，增加客户触点；三是针对海外业务，加强人才梯队建设，持续增加驻外一线作业人员，提升客户开发能力；四是加强配件、金融等价值链支持，除销售环节以外，全方位提升客户满意度，为全球客户提供贯穿“买车、用车、修车、换车”的全生命周期服务和定制化解决方案。
