今年以来，受益于市场需求回暖、行业景气度回升、研发创新赋能，半导体行业迎来新一轮上行周期。截至10月31日，A股有218家半导体公司披露了2024年三季度业绩报告，有72.48%公司营收出现同比增长，业绩整体向好。
与此同时，在“并购六条”的推动下，A股市场的资产重组案例如雨后春笋般涌现。上海证券交易所（上交所）于11月1日对外发布了《并购重组典型案例汇编》，整理并收录了近年来沪市具有代表性的30个并购重组案例，旨在进一步回应市场诉求，助力上市公司更好地理解政策导向和把握监管理念，鼓励上市公司规范、有效实施高质量并购重组。
半导体上市公司前三季度业绩整体向好
据集微网不完全统计，截至10月31日，A股有218家半导体上市公司披露了2024年三季度业绩报告，有72.48%公司营收出现同比增长；盈利方面，更是有40家公司归母净利润出现同比增长100%。
从营收规模来看，营收超过100亿元的企业有11家，占比5.05%；营收在50~100亿元（含）区间的企业有10家，占比4.59%；营收在20~50亿元（含）区间的企业有47家，占比22.6%；营收在10~20亿元（含）区间的企业有36家，占比17.31%；营收在5~10亿元（含）区间的企业有50家，占比22.94%；营收低于5亿元（含）的企业有64家，占比29.36%。
具体来看，营收超过100亿元的公司有中电港、长电科技、北方华创、纳思达、韦尔股份、通富微电、晶盛机电、江波龙、三安光电、深科技、华天科技，其营收分别为379.6亿元、249.78亿元、203.53亿元、193.94亿元、189.08亿元、170.81亿元、144.78亿元、132.68亿元、118.55亿元、108.52亿元、105.31亿元。
从增长幅度来看，德明利前三季度营收同比增长幅度最高，达到268.45%，紧随其后的分别为拉普拉斯、思特威、佰维存储、云天励飞、长川科技、和林微纳、江波龙，其营收增幅分别为195.67%、137.33%、136.76%、112.52%、109.72%、104.97%、101.68%。
归母净利润超过10亿元的公司有8家，分别为北方华创、晶盛机电、韦尔股份、三环集团、海光信息、纳思达、长电科技、紫光国微，其归母净利润分别为44.63亿元、29.6亿元、23.75亿元、16.03亿元、15.26亿元、10.81亿元、10.76亿元、10.1亿元。
从净利润增长幅度来看，长川科技归母净利润同比增长26858.78%，居于首位。紧随其后分别是汇顶科技、中微半导、通富微电、全志科技、晶合集成、精测电子、韦尔股份、思特威，增幅分别为3499.3%、1978.21%、967.83%、834.56%、771.94%、752.58%、544.74%、517.32%，均超过500%。
交易所鼓励实施高质量并购重组
数据显示，9月24日以来，A股已有100多家上市公司对外披露了资产重组并购事项，有的已达成转让意向，有的正在进行中，还有多家公司因筹划重大资产重组正处于停牌中。
这些并购活动不仅包括了同行业的资源整合，还不乏跨界并购的案例。同时，这些并购重组事项不仅涉及传统行业，更聚焦于科技创新领域，体现了资本市场对新质生产力的重视和支持。
不过，在近期A股市场行情持续走高的大环境下，不少涉及并购重组尤其是重大资产重组概念的公司股价节节攀升，形成了一定的炒作。
11月1日，上交所对外发布了《并购重组典型案例汇编》，整理并收录了近年来沪市具有代表性的30个并购重组案例，旨在进一步回应市场诉求，助力上市公司更好地理解政策导向和把握监管理念。
《案例汇编》覆盖了产业并购、跨行业并购、收购亏损资产、海外并购、重组上市、吸收合并、要约收购等多种类型，系统总结了案例背景、交易架构、方案特点，并对照当前政策要点对案例成功做法和可鉴之处进行了点评和说明，以期提供专业、实用的参考，便利市场主体参照实施。
为引导上市公司和中介机构合规筹划推进并购重组，此次汇编特别选取了“内幕交易防控不当”、“标的公司财务造假”、“蹭热点式重组炒作股价”、“盲目跨界标的失控”等4种负面类型对应的12个案例。这些案例的选取意在提醒上市公司在并购重组过程中树立正确的发展观念、警惕相关风险，体现了上交所在鼓励上市公司规范、有效实施高质量并购重组的同时，对各类不当并购交易的高度关注和从严监管的鲜明导向。
上交所强调，尽管政策对重组估值、业绩承诺、同业竞争和关联交易等事项提高了包容度，但鼓励上市公司规范实施并购重组，并不意味着对“伪重组”、“借道重组套利或炒作”打开方便之门。
在此之前，深交所也编发了《并购重组导刊》，宣传解读最新并购重组政策，引导优质上市公司深耕产业链上下游，借助资本市场实现培育产业增长极、提升核心竞争力，充分发挥资本市场优化资源配置的作用，持续推动新质生产力发展。
多家新能源车企10月成绩单创新高
此外，从新能源汽车企业最新披露10月汽车交付数据来看，比亚迪再创新高，月销量首次突破50万辆，另外，小鹏汽车、零跑汽车等多家品牌也创历史新高。
比亚迪10月销售汽车502,657辆，远高于上年同期的301,833辆，今年累计销售新车3,250,532辆，同比增长36.49%。其中，新能源乘用车10月销售汽车500,526辆，远高于上年同期的301,095辆，今年累计销售新车3,236,927辆，同比增长36.5%。10 月海外销售新能源乘用车合计31,192辆，其中出口28,012辆。
赛力斯10月共销售新能源汽车36011辆，同比增长104.61%，其中赛力斯汽车33921辆，同比增长133.84%；销售其他车型7460辆，同比减少32.08%；总计销售43471辆车，同比增长52.08%。1-10月，赛力斯累计销售新能源汽车352724辆，同比增长310.99%，其中赛力斯汽车326878辆，同比增长495.46%。
蔚来汽车10月交付新车20976辆，同比增长30.5%，实现连续6个月超2万辆。2024年1-10月，共交付新车170257辆，同比增长35.05%。截至目前，公司已累计交付新车619851辆。其中，蔚来品牌10月交付新车16657辆，乐道L60交付新车4319辆。
理想汽车10月共交付新车51443辆，同比增长27.3%；截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393255辆，历史累计交付量为1026619辆。连续七个月获得20万元以上新能源汽车中国品牌销量冠军。
小鹏汽车10月共交付新车23917辆，创下了月度交付量的新纪录，同比增长20%，环比增长12%。其中，小鹏MONA M03连续第二个月交付量超过了10000辆。2024年1-10月，小鹏汽车累计交付新车122478辆，同比增长21%。
零跑汽车10月交付达38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000辆，C10、C11、C16三车型订单全部过万。全新B系列首款车型零跑B10将于11月广州车展开启国内首秀。
