6月6日，蔚来汽车发布2024年一季度财报。该公司一季度营收99.1亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%；净亏损51.846亿元，同比增亏9.4%，环比减亏3.4%。
2024年第一季度，蔚来交付了30053辆汽车，同比减少3.2%，环比减少39.9%。2024年二季度，蔚来汽车交付指引为5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%。
截至2024年5月31日，蔚来累计车辆交付量达到515811辆。
在蔚来一季度财报电话会上，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，“萤火虫首款产品计划明年上半年早些时候正式交付，但发布时间尚未确定。”
李斌透露，目前蔚来汽车第三品牌萤火虫研发顺利，品牌定位于精品小车，价格10万元级别，目前的方向和NIO分享同样的销售网络。
此外，他还称，目前蔚来汽车已经开启NIO Power（蔚来能源）独立融资的计划，业务可营利性非常清晰。“换电站如果每天60单即可盈亏平衡，目前每天在30单左右，考虑储能及灵活升级的服务，对NIO Power盈利毫不怀疑。”
