面对美国施压 墨西哥将停止对中国电动车制造商提供政策奖励

集微网消息，三名知情墨西哥官员表示，墨西哥联邦政府在美国压力下拒绝为投资电动车生产提供低成本公共土地或减税等奖励措施，与中国汽车制造商保持距离。

知情人士说，墨西哥高层官员与中国汽车制造商的上一次会晤是在1月份，会晤对象是全球销量最大的电动车制造商之一比亚迪的高阶主管。

不愿透露姓名的消息人士说，墨西哥官员在会议上明确表示，他们不会像过去那样给予汽车制造商补助，官员将暂停未来与中国汽车制造商的任何会议。

对于上述报导，墨西哥总统罗培兹欧布拉多的办公室没有立即回应置评请求、墨西哥经济部拒绝置评。

比亚迪高层和中国驻拉美国家大使馆没有立即回应置评请求。白宫发言人说，美国总统拜登不会让中国汽车制造商在市场上充斥对美国国家安全构成威胁的汽车。

目前无法确定此后有哪些中国汽车制造商要求会面。墨西哥政府官员通常不会透露向这些公司提供的建厂补贴。

报导指出，目前约有20家中国汽车制造商在墨西哥销售汽车，但还没有一家在墨西哥设立工厂。中国汽车约占墨西哥所有品牌汽车的三分之一。

消息人士将此举归因于美国政府的压力，特别是美国贸易代表办公室(USTR) 的压力，要求将中国汽车制造商排除在根据北美自由贸易协定建立的自由贸易区之外。

美国贸易代表办公室的一名官员对路透的回应没有涉及报导提及的施压，但该官员表示,北美自由贸易协定/美墨加协定(USMCA) 并不意味着为中国和其他可能寻求不付钱进入我们市场的国家提供后门。

美国的干预反映美国汽车业、工会和美国政界越来越强烈的担忧，即比亚迪、上汽、吉利、奇瑞和江淮汽车等中国汽车制造商打算利用墨西哥作为后门，在美国销售廉价电动车，而无需支付美国目前高达27.5%的高关税。

美国贸易代表戴琪昨日表示，美国必须采取果断行动，保护电动车免受中国补贴竞争的影响。