【推进】华为与江淮汽车正式达成合作;卓翼科技控股股东、实控人夏传武被批准逮捕;华虹半导体向更先进节点推进

作者: 爱集微 2023-12-02
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来源:爱集微 #IC概念股风向#
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1.江淮汽车与华为正式达成合作,将以智选模式推进智能汽车业务;

2.闻泰科技:未再取得新的订单,得尔塔决定停止生产特定客户光学模组产品;

3.因涉嫌内幕交易、操纵证券市场罪,卓翼科技控股股东、实控人夏传武被批准逮捕;

4.华虹半导体向更先进节点推进,未来发展潜力进一步提升;

5.11月安卓性能榜:联发科天玑9300同级领先!赢的漂亮;

6.IC概念股本周涨跌幅排行:龙芯中科涨幅第一 华润微跌幅垫底

1.江淮汽车与华为正式达成合作,将以智选模式推进智能汽车业务

集微网消息,12月1日,江淮汽车发布公告称,公司与华为终端有限公司在合肥签署了《智能新能源汽车合作协议》。

江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的知名综合汽车厂商,具有签署本协议的合法主体资格,且在签署本协议时无影响江淮汽车继续正常存续和履行本协议能力的任何法律障碍或重大事件。

华为终端是一家全球领先的终端设备供应商,产品全面覆盖手机、无线宽带终端、智能家庭终端和终端云等,在终端产品定义、研发技术、品牌、销售、服务等方面具备行业优势地位,具有签署本协议的合法主体资格,且在签署本协议时无影响华为终端继续正常存续和履行本协议能力的任何法律障碍或重大事件。

鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验,江淮汽车将与华为终端强强联合,优势互补,双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,通过合作车型不断的升级、迭代,满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望。

公告称,为确保合作车型按照约定的计划按时上市,双方一致同意进行分工和配合,同时,双方承诺将按照约定的职责和分工充分保障本协议下合作项目各阶段的资源投入,包括但不限于人力资源、产线资源、供应链资源和资金等,具体如下:

①产品开发:合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责,具体分工以华为终端和/或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。

②生产制造:江淮汽车负责打造先进的生产基地,充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势,依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案,并借助华为终端在相关领域的优势,构建先进制造能力,从而实现合作车型的高效交付。

③销售:鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力,江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务,包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。

④服务:为了实现高效、便捷和高质量交付,华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。

2.闻泰科技:未再取得新的订单,得尔塔决定停止生产特定客户光学模组产品

集微网消息,12月1日,闻泰科技发布关于得尔塔业务进展的公告。

据披露,2021年3月29日,闻泰科技与欧菲光签署了《关于广州得尔塔影像技术有限公司之股权购买协议》,与欧菲光及江西晶润光学有限公司(以下简称“江西晶润”)签署了《关于江西晶润光学有限公司之资产购买协议》,公司或指定主体拟以现金方式购买欧菲光持有的广州得尔塔影像技术有限公司(以下简称“得尔塔”)100%股权以及江西晶润拥有的与向境外特定客户供应摄像头相关的设备。

截至2021年6月1日,交易各方已按照《股权购买协议》与《资产购买协议》的主要条款履行完成本次交易的交割和付款手续。

截至2021年11月3日,公司从江西晶润购买的经营性资产已完成设备调试,试产产线已经投入使用并实现产出,公司已与境外特定客户确定了量产计划。

截至2021年12月1日,首批量产产品已发货,产品进入批量出货阶段。

截至2021年12月11日,送样产品已通过境外特定客户最终验证,产品按照与客户商定的出货计划进入正式量产及常态化批量出货阶段。

前述特定客户光学模组业务项目进入正式量产及常态化批量出货阶段后,运行平稳,得尔塔生产经营正常进行。

2023年11月30日,得尔塔光学模组业务向境外特定客户出货的产品完成了现有订单生产工作,且目前未再取得新的订单。2023年12月1日,广州得尔塔母公司珠海得尔塔科技有限公司召开董事会会议,基于与特定客户最新业务进展情况并结合市场环境变化以及公司业务规划,决定停止生产特定客户光学模组产品。

闻泰科技表示,公司主营业务涉及产品集成、半导体及光学模组业务。2023年前三季度,公司实现营业收入444.12亿元,归属于上市公司股东的净利润21.00亿元,其中,公司特定客户光学模组业务营收规模较小,不到当期营业收入的5%,特定客户光学模组业务实现净利润-0.01亿元,本次光学模组业务特定客户产品停止生产事宜,对公司整体业务影响较小,不会影响公司对特定客户的其他产品线业务,亦不会影响公司光学模组其他客户业务,半导体业务、产品集成业务正常运营。

根据公司财务初步测算,由于停止生产特定客户光学模组产品,考虑专项设备资产减值计提、无形资产减值计提、相关人员安置费用及递延所得税转出等影响,预计将减少公司2023年年度净利润合计约7.33亿元(预计将减少公司2023年年度合并报表归属于母公司所有者的净利润约5.13亿元),其中,预计将计提资产减值准备5.43亿元(其中固定资产预计计提减值准备4.60亿元,无形资产预计计提减值准备0.83亿元),相关人员安置费用、递延所得税转出影响合计约1.90亿元。

3.因涉嫌内幕交易、操纵证券市场罪,卓翼科技控股股东、实控人夏传武被批准逮捕

集微网消息,12月1日,卓翼科技发布关于公司控股股东、实际控制人被批准逮捕的公告。

据披露,卓翼科技于2023年12月1日收到公司控股股东、实际控制人夏传武先生家属提供的深圳市公安局出具的《逮捕通知书》深公(法)捕通字[2023]33234号,获悉夏传武先生因涉嫌内幕交易、操纵证券市场罪,经深圳市中级人民法院批准,于2023年12月1日被深圳市公安局执行逮捕。

夏传武先生已分别于2018年5月、2018年8月辞去公司总经理、董事长等职务,辞职后不在公司担任具体职务。目前,公司及子公司生产经营运作正常,各项业务稳步推进,本事项不会对公司日常生产经营活动产生重大影响。公司管理层将按照既定的发展战略,持续推进各项生产经营活动。

据卓翼科技11月24日公告披露,夏传武先生所持卓翼科技股份数量为72,317,172股,占总股本比例为12.76%。

2023年前三季度,卓翼科技实现营收约13.87亿元,同比减少0.87%;归属于上市公司股东的净利润亏损约1.89亿元,同比减少414.58%。

资料显示,卓翼科技成立于2004年,并于2010年上市,主营业务是提供网络通讯、消费电子和智能硬件产品的研发、生产制造和销售服务,主要以ODM/JDM/EMS等模式与国内行业龙头企业进行合作。其中,网络通讯类的产品包括路由器、5GCPE、蓝牙网关、移动宽带等。消费电子类的产品包括手机、移动电源等,智能硬件类的产品包括智能穿戴设备、智能摄像头、车联网智能终端等。

4.华虹半导体向更先进节点推进,未来发展潜力进一步提升

12月1日盘后,华虹半导体(688347.SH、01347.HK)披露了《关于签订技术开发协议暨关联交易的公告》。据公告信息,华虹半导体(以下简称“公司”)之全资子公司华虹宏力与华力微签订《技术开发协议》,即由华力微授予华虹宏力生产及工艺技术的非独家许可使用权,并提供配套技术咨询服务,以支持华虹制造的12英寸晶圆生产线建设。

此次技术开发协议的签订,有利于加快华虹宏力12英寸产线40nm特色IC工艺的研发及量产,进一步提升公司特色工艺的技术竞争力及市场竞争力。

作为全球领先的特色工艺晶圆代工企业,公司秉持“8英寸+12英寸”、先进“特色IC + Power Discrete”的发展战略,在嵌入式/独立式非易失性存储器、功率器件、模拟与电源管理、逻辑与射频等特色工艺技术持续创新,多个领域达到全球领先水平。

尽管今年以来市场面临的挑战严峻,华虹半导体仍逆势加大研发投入,加速产能建设,构筑可持续发展的护城河。今年第三季度,公司研发投入达4.11亿元,同比增长32.23%。

目前,公司的募投项目稳步推进,为迎接全球不断增长的新能源汽车及工业应用市场做好技术储备。第二条12英寸生产线——华虹无锡制造项目预计将于2024年底前建成投片,并在随后的三年内逐步形成8.3万片的月产能,为公司的中长期发展打下坚实基础。

随着公司12 英寸产能不断扩充、差异化特色工艺向更先进节点推进,华虹半导体将积极发挥自身优势,巩固其特色工艺晶圆代工的领先地位。

5.11月安卓性能榜:联发科天玑9300同级领先!赢的漂亮

集微网消息,12月1日,性能测试平台安兔兔公布了2023年11月安卓手机跑分性能排行榜。旗舰手机中,Top5不出所料均搭载联发科、高通最新旗舰芯的智能终端,平均跑分均超过210万分,竞争激烈。其中搭载联发科天玑9300的vivo X100和有主动散热风扇的红魔9 Pro+游戏手机几乎打成平手,说明天玑9300的性能着实强大,不愧旗舰之名,从这个角度来看,天玑9300性能已经在8G3之上。

vivo X100系列作为首发天玑9300、首发LPDDR5T高速内存的影像手机,在性能上也位列Android旗舰手机前列。vivo X100在无主动散热加持的情况下,凭借天玑9300同样超过了218万分,紧随其后,超越一众第三代骁龙8旗舰。作为近期最新的专业影像旗舰,vivo X100 Pro搭载蔡司APO超级长焦镜头、1英寸大底主摄、低色散高透玻璃镜片等配置,不仅在影像方面树立标杆,跑分成绩也丝毫不弱,平均达到了210万分。

集微网了解到,天玑9300开创性地采用“全大核”设计,CPU峰值性能相较上一代提升40%,功耗节省33%;GPU峰值性能同样提升多达46%。多个第三方测试证明,这款芯片拥有顶级的性能以及出色的能效表现,充分证明了联发科已在安卓旗舰站稳脚跟。这款芯片在实验室的条件下,可以跑出超过230万分的峰值性能;室温长时间烤机,也可维持稳定的性能释放。

榜单中前7名的设备跑分均超过200万分,与上代旗舰平均160万分的成绩拉开代差,这也证明了当前安卓旗舰芯在CPU、GPU、AI等方面已全面进化,多样的终端产品将赋予消费者全新的体验。在无主动散热措施的手机中,天玑9300平均跑分拿下第一,预计未来这款旗舰SoC将赋能更多的终端设备,释放更多潜能。

6.IC概念股本周涨跌幅排行:龙芯中科涨幅第一 华润微跌幅垫底

集微网消息,本周,三大指数小幅下跌。截至本周五收盘,沪指本周下跌0.31 %,收报3,031.64点;深证成指下跌1.21%,收报9,720.57点;创业板下跌0.60%,收报1,926.28点。科创50指数上涨0.32%,收报867.54点。Wind半导体指数上涨1.34%。

集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了184家半导体公司作了统计。IC概念股本周涨跌不一,普遍下跌,其中有116家上涨,65家下跌。

消息面上,11月26日,华为与长安发布公告称,双方已于前一日签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。

长安汽车隶属于中国兵器装备集团有限公司,与一汽集团、东风汽车、上海汽车一起并称中国四大汽车集团,是中国重点扶持的汽车企业之一,已形成汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流、汽车生态圈四大主业板块,旗下参股或控股公司众多,仅上市平台“长安汽车”就多达50家。

即便如此,在燃油车时代,长安汽车的供应链体系仍以国际企业为主,以2020年上市的长安UNI-T为例,该车动力系统中,仅蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机、蓝鲸7速湿式双离合变速器为长安自研,其他核心零部件均来自国际供应商,如马勒的1.5T发动机缸盖罩、博世的350Bar高压直喷系统、舍弗勒的DWT执行系统、博格华纳的双离合器及HCU混合动力控制单元、大陆集团的TCU变速器控制单元、森萨塔科技的机油压力传感器等。

电气电子系统方面,车身控制模块(安波福)、车身电子稳定系统ESC/ESP(大陆集团)、ECU连接器(安波福)、气囊传感器(博世)等也是国际企业提供,仅单通道PM2.5传感器由国内企业佳华科技提供。

底盘系统方面,转向系统(耐世特)、双杠前卡钳/前后制动角模块(采埃孚)、制动系统高压管夹(阿雷蒙)、轮胎(马牌)等也都是采用国际供应链,该部分核心零部件中,仅轮毂为中信戴卡提供。

车身方面,全景天窗、车身玻璃为福耀玻璃提供,但扎带和胶带仍分别由阿雷蒙和德莎供货。

不过在智能网联方面,则以本土供应商为主,如北斗星通的中控主机、华阳集团双联屏、地平线的AI芯片、高德的导航地图、腾讯的面部识别系统及第三方应用等,但在核心传感器上,仍由国际企业提供,如毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等均由博世供货,短距离雷达为安波福的产品。

而在最新推出的车型方面,长安汽车的供应链体系发生了很大转变,本土供应商的占比明显加大,特别是与华为采用Huawei Inside模式打造的阿维塔品牌,旗下车型全系搭载华为全栈智能汽车解决方案,带动华为供应商进入长安汽车供应链体系。除了华为外,宁德时代也是阿维塔的动力电池供应商。

据不完全统计,目前A股汽车产业链中,除中自科技、东安动力等少数车企仍在向长安汽车供应燃油车零部件外,更多供应链企业已转向新能源汽车供应链体系,如川环科技、伯特利、美利信等,同时增加了很多新的供应商,如宁德时代、欣锐科技、水晶光电、虹软科技等。

特别提及的是,长安汽车对本土车规级芯片企业的支持力度也越来越大,不完全统计发现,除地平线外,又有芯旺微、扬杰科技、国芯科技等本土车芯企业进入长安汽车供应链,从目前看,本土芯片企业主要通过间接方式导入。

根据wind统计数据显示,在涨幅方面,截至周五收盘,有116家上涨,涨幅前五的是龙芯中科(23.31%)、东微半导(14.22%)、长川科技(13.84%)、海光信息(13.35%)和纳芯微(12.54%)。

在跌幅方面,截至周五收盘,有65家下跌,跌幅前五的是华润微(-8.89%)、TCL中环(-8.82 %)、航锦科技(-8.78%)、蓝箭电子(-7.91%)和宏微科技(-7.52%)。


责编: 爱集微
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