近日，市场传言称，贾跃亭已订东航机票将于2月18日回到北京，不过法拉第未来发言人在回复媒体问询时称，市场消息为谣言，贾跃亭暂无回国计划。
近段时间以来，法拉第未来利好消息频传，先是于2月6日宣布达成1.35亿美元融资计划，同时称，预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF91 Futurist，4月初下线，并在4月底前交付。
2月13日，法拉第未来再宣布已将最新的FF 91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。
因乐视暴雷，2017年7月，贾跃亭飞赴美国后再没有回来，而欲借助翻身的法拉第未来也重重阻碍，不仅资金链断裂，汉福德工厂也陷入生产停滞状态，从此贾跃亭“下周回国”只存在于网络上。随着FF 91 Futurist交付日期明确，贾跃亭回国也被“提上日程”。
根据此前计划，除FF91系列外，FF 81系列和FF 71系列也分别于2023年、2024年量产上市；同时计划于2023年推出VPA平台，但能否落地仍是未知数，毕竟FF91的量产从2018年推迟到现在仍未落地，前车之鉴让市场信心不足。而根据法拉第未来内部人士信息，贾跃亭不会急于回国，而是留守美国，积极推进FF 91 Futurist量产，以此重拾市场对法拉第未来的信心。
（校对/占旭亮）
