维峰电子：预计明后两年，新能源汽车业务增幅显著快于工业业务

集微网消息（文/杨艳柔）11月28日，维峰电子在发布的投资者关系活动记录中表示，今年各类产品业务的收入占比不会有太大的变化，仍然以工业控制为主，新能源(风光储)及新能源汽车为辅，预计明后两年，新能源(风光储)及新能源汽车增幅会显著快于工业。

维峰电子称，公司聚焦工业控制细分，同时依托工业控制产品的技术工艺的积累，成功拓展新能源（风光储）及新能源汽车新的应用细分，产品丰富是公司一大经营特色，同时也是公司的核心竞争力之一。众多的产成品系列，其单位制程成本也存在一定的差异，但因公司产品定位中高端，集中表现为产品具有鲜明的“高精密、小型化、高集成”的特征，因而产品整体重量相较高压、大电流类较小，对原材料需求用量较少，生产所需人工成本及生产制程的高程度自动化水平对应的机器折旧费用较高。

关于公司产品技术上它的要求和难点，维峰电子表示，技术的难点就是怎么样能够在一个有限的空间和体积上做到一个更多且稳定的信号通路，这就对产品的加工难度和精度提出了更高的要求，同时PCB板端的空间是有限的，要求产品小型化、高精密度的同时，要满足产品的10~15年的使用寿命不出现问题，要安全可靠，对整个产品结构的设计和材料的选型、电气性能、机械性能等的理解都必须到位，这些都势必需要很长时间的积累和沉淀且持续得到应用的不断验证。

此外，维峰电子还介绍了控股子公司东莞维康的情况。维峰电子称，公司与拥有成熟技术和产品的团队合作成立东莞维康子公司，是基于公司战略布局而作出的决策。公司将新能源汽车作为重点发力的一个细分领域，不仅持续聚焦中低压信号细分领域，还同时积极布局高频高速细分，充分参与汽车智能化高速发展带来的巨大市场机遇和增量。高频高速车用连接器及线束产品，对应较高的技术准入门槛，目前还主要以罗森博格为主导，符合公司的产品技术定位。

在公司新厂房方面，维峰电子回应，这个分两块：一块是昆山子公司会面临着新一轮的扩建和扩容，预计建设周期18个月。昆山子公司处于满产且产能相对紧张的状态；另一块是东莞总部这边，预计2023年四季度开始陆续投入使用，目前生产基地确实制约了公司整个发展，包括刚成立的东莞维康汽车子公司，也需要对整个产品的生产环境和生产工艺做升级，预计到2023年四季度公司的华南智能制造新基地的有效投入使用，一方面会对公司产能进行有效扩充，另一方面也有助于东莞维康汽车子公司的产能的布置、布局和落地。

（校对/黄仁贵）