7月22日，财联社援引知情人士消息称，零跑、比亚迪等正在与广汽进行商讨转让广汽菲克长沙工厂的可能性。
据了解，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）、Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元，主营业务涵盖乘用车整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务。公司总部位于湖南长沙国家级经济技术开发区，整车产能16.4万辆，发动机产能48.8万台，在职员工近2000人。
广汽菲克长沙工厂占地面积超过70万平方米，一期产能规划16.4万辆，主要生产车型包括Jeep品牌新大指挥官、自由光、新指南者，以及Jeep全球首款新能源车型——新大指挥官e。长沙工厂融合了先进的规划布局、工艺装备和管理模式，拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间。与此同时，毗邻公司厂区东部还建有首期约800亩的零部件园，已有9家世界500强或行业领先零部件企业进驻。
发动机工厂也位于长沙国家经济技术开发区，占地面积5万平方米，目前产能规划48.8万台。主要生产菲克集团全新研发的GSE和GME两款涡轮增压发动机，排量为1.3升和2.0升，配套广汽菲克所有国产车型。
7月18日，合资汽车品牌广汽菲克宣布解体，其表示，由于此前广汽菲克股权调整计划没有进展，将终止和广汽集团的合资企业，旗下Jeep品牌今后将以进口方式在国内销售。
（校对/占旭亮）
