(文/吴嘉熙）3月11日，东风汽车发布公告称，根据《湖北省财政厅关于提前下达2022年中央节能减排补助资金预算的通知》，襄阳市拟向公司拨付2016—2019年度新能源汽车推广应用补助清算资金共计114,764万元。2022年3月10日公司收到襄阳市经济和信息化局拨付的第一批新能源汽车推广应用补助清算资金24,764万元。
东风汽车表示，本次收到的补贴款项将直接冲减公司的应收账款，不会影响公司当期损益，对公司现金流将产生积极影响。
另外，根据3月2日工信部公示的《关于2019－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2019-2021年度补助资金预拨情况》显示，比亚迪汽车工业有限公司及比亚迪汽车有限公司将合计获得补助24.45亿元，位列第一；特斯拉将获得12.15亿元，仅次于比亚迪；3-5名分别为江淮汽车（含蔚来）、广汽乘用车、长城汽车。东风汽车在该批次中获得2.27亿元补助。
资料显示，东风汽车是一家设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件的公司，主要产品包括乘用车和商用车两大类，东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种，产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。
在零部件采购环节，东风汽车在依托东风公司零部件业务的基础上，采取自配+外购模式，坚持与供应商伙伴实现风险共担、成果共享的合作思路，推进供应商平台优化。在生产制造环节，东风汽车推进制造阵地整合，推进制造效率提升，形成了在湖北襄阳的整车和东风康明斯发动机生产基地以及湖北十堰的轻型发动机生产基地。在销售及服务环节，东风汽车整车主要采取在全国建立营销网络的代理销售模式，通过经销商为客户提供整车、零部件销售和售后服务工作。
（校对/Andy）
