3月25日，斯特兰蒂斯向美国密歇根州奥克兰县巡回法院提起诉讼，起诉底盘供应商采埃孚底盘模块公司（ZF Chassis Modules Inc.）。诉状称，采埃孚以要求一次性支付7000万美元现金及进一步提价为要挟，否则将停止供应悬架模块，已导致斯特兰蒂斯墨西哥托卢卡组装厂自3月14日起停产。
据悉，托卢卡工厂刚启动Jeep Cherokee混动车型生产，同时负责Jeep Compass及电动Jeep Wagoneer S的制造，断供直接冲击核心车型产能。
此外，采埃孚还曾威胁停止向加拿大安大略省温莎装配厂供货（生产克莱斯勒Pacifica和道奇Charger），斯特兰蒂斯同步向安大略省高等法院申请到紧急禁令。当日，密歇根州法院已下达命令，要求采埃孚继续供货，工厂预计数日内恢复运营。
诉状披露，斯特兰蒂斯为解决此前停运问题，已于2025年12月向采埃孚支付超2600万美元，并同意大幅提价，但对方仍提出额外7000万美元现金要求及提价诉求。斯特兰蒂斯发言人称，诉诸法庭非首选，但扰乱生产的行为将损害汽车生态系统各方利益，公司将采取必要维权措施。
采埃孚作为全球领先的汽车零部件供应商，在悬架系统领域市场地位突出，与多家国际车企保持合作。此次纠纷核心聚焦供货协议是否构成“强制性合同”，该争议将提交密歇根州最高法院裁决。
（校对/黄仁贵）
