1月14日，中国汽车工业协会发布2025年12月汽车工业产销情况。2025年，全年汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一，顺利收官“十四五”规划。

近日，东南大学电子科学与工程学院徐晓宝/雷威教授团队在多能X射线成像与智能物质识别方向取得重要进展。相关成果以《基于单极性钙钛矿探测器的多能X射线成像及智能物质识别》（英文题目：Multi-energy X-ray imaging enabled by unipolar perovskite detector for intelligent substance identification）为题，发表在国际学术期刊《科学进展》（Science Advances）上。

近日，清华大学集成电路学院刘玉玺教授团队提出并设计了由磁斯格明子量子比特与表面声波腔构成的混合量子系统。

近日，第71届IEEE International Electron Devices Meeting (IEDM，国际电子器件大会)于2025年12月6日至10日在美国旧金山召开。IEEE IEDM是电子器件领域的国际知名会议，是报告半导体和电子器件技术、设计、制造、物理和建模等领域的关键技术突破的世界著名论坛，其与ISSCC、VLSI并称为集成电路和半导体领域的“奥林匹克盛会”。中国科学技术大学（后简称中国科大）微电子学院在光电子及功率电子器件领域的4项进展被大会接收。

北京大学物理学院量子材料科学中心、纳米器件物理与化学教育部重点实验室、北京量子信息科学研究院陈剑豪课题组与谢心澄院士等合作，首次在几何阻挫磁性绝缘体中观测到了自旋关联诱导的长距离自旋输运。2026年1月7日，相关研究成果以《超笼目阻挫磁体Gd3Ga5O12中的长距离自旋输运》（“Long-distance spin transport in frustrated hyperkagome magnet Gd3Ga5O12”）为题在线发表于《自然·通讯》。

近日，中国科学技术大学数学科学学院刘利刚教授、傅孝明副教授、翟晓雅副研究员联合新疆师范大学、中关村人工智能研究院、香港理工大学 ，在数据驱动的多功能双连通多尺度结构逆向设计领域取得重要突破。相关成果于2026年1月8日以“Data-driven Inverse Design of Multifunctional Bicontinuous Multiscale Structures”为题，发表在Nature Communications上。

为满足遥感、夜视、生物成像等高端短波红外（SWIR）应用对更高空间分辨率和更高探测灵敏度的迫切需求，红外成像像元持续向微型化发展。然而，主流铟镓砷（InGaAs）探测器在像元缩小至微米甚至亚微米尺度时，普遍面临暗电流和像素串扰急剧上升、工艺与封装难度陡增等瓶颈，严重制约了成像分辨率和系统信噪比的进一步提升。

MXene（迈克烯，一类碳或氮化物二维材料）因其优异的电导率、丰富的表面官能团以及良好的机械柔韧性，近年来在电磁波吸收与电磁干扰屏蔽等领域展现出巨大应用潜力，受到学界的广泛关注。如何在保持MXene柔性结构稳定性的同时，实现阻抗匹配与强界面极化的协同调控，仍是制约其高性能电磁波吸收应用的核心科学问题。

节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开，工业和信息化部有关负责人表示，要提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。

据《商业内幕》报道，随着美国联邦电动汽车补贴在去年第三季度终止，美国汽车制造商需要依靠自身竞争力求生存。在这种背景下，特斯拉在美国电动汽车市场的份额大增，因为对手更挣扎。

工业和信息化部印发《推动工业互联网平台高质量发展行动方案（2026—2028年）》（以下简称《方案》）。

小鹏汽车官方宣布启动1000座”移动充电站“公益合伙人计划。该计划将招募1000名小鹏X9超级增程车主，利用车辆V2V放电能力，为春运途中那些急需充电的新能源车主“保驾护航”。

美国总统唐纳德・特朗普在社交媒体发布帖子表示，微软公司将宣布一系列调整措施，以确保其为满足人工智能需求增长而扩建更多数据中心的过程中，美国民众不会面临水电费上涨的问题。

AITO问界品牌在赛力斯超级工厂举行第100万辆整车下线活动，本次下线的车型为问界M9，该车型同日达成第27万辆交付。作为由赛力斯与华为跨界融合打造的汽车品牌，问界从首辆车下线至突破百万辆累计用时46个月。

2025年第三季度EDA行业营收同比增长8.8%至56亿美元，四季度移动平均增长率达10.4%。全品类增长，半导体IP与服务领跑；亚太主导区域扩张，日本下滑；行业人才储备持续扩张，全球EDA企业员工总数同比增长17.3%。

1月13日，速腾聚创发布自愿公告，2025年激光雷达产品总销量约为912,000台，实现规模性突破。细分场景中，ADAS应用激光雷达产品全年销量约609,000台，成为集团核心增长引擎；机器人及其他应用领域激光雷达产品全年销量约303,000台，展现出多元应用场景的广阔市场潜力。

1月14日，世嘉科技发布对外投资进展公告，披露其对光彩芯辰（浙江）科技有限公司的投资项目取得重要阶段性成果。截至公告披露日，世嘉科技已支付1.2亿元增资款，光彩芯辰已完成相应股权变更登记，公司正式持有标的公司20%股权。

芯海科技基于“模拟+MCU”技术平台，从消费电子稳步拓展至汽车电子领域。公司采取聚焦细分赛道、绑定头部客户的务实路径，在PC芯片取得突破后，审慎布局车身控制等车规级芯片。面对长周期高投入的挑战，其战略从产品替代升维至生态共建，并通过构建IPD体系与深度绑定客户，力求在产业链全球竞赛中建立确定优势。

1月13日，盛新锂能发布2025年度业绩预告。公告显示，公司2025年仍处于亏损状态，但相较于上年同期，亏损幅度有所收窄，经营业绩呈现持续改善态势。根据业绩预告，2025年1月1日-2025年12月31日期间，公司归属于上市公司股东的净利润预计亏损60,000万元-85,000万元，上年同期该指标为亏损62,158.07万元。

1月13日，容百科技发布2025年年度业绩预告。根据业绩预告，2025年1月1日至12月31日期间，公司预计实现归属于母公司所有者的净利润为-19,000万元至-15,000万元，归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润为-22,000万元至-18,000万元。值得关注的是，第四季度公司经营业绩表现亮眼，预计实现归属于母公司所有者的净利润约3,000万元，单季度成功扭亏为盈，展现出良好的复苏势头。